高级隔音王Sonic Damper应用狮龙多年以来执着追求汽车隔热减振效果的见证之一。高级隔音王采用狮龙特有的镀膜铝箔，贴覆轻质，高弹性的Butyl橡胶合成材料而形成的单层减振板。高级隔音王可以轻松地贴覆在汽车薄形钢板，玻璃钢或塑料板等各种基层上，而且有着良好的柔顺性，可以在各种弧形的造型体上施工。

高级隔音王所采用的特殊粘胶层，撕掉保护层，不需要加热就可以直接粘结上。每箱隔热减噪盾有达72英尺的材料，并每箱多送一张820*460*1.7mm的材料，可以满足国内车型的全车施工。为了保证良好的效果，请按照其施工指引来操作。

隔音减振

隔音降噪工程里首先要处理的问题是消除或降低因环境或结构而产生的噪声。在汽车工业里，主要的隔音减振就是降低在行驶过程中，汽车金属板材所引起的各种谐振和共振。这些谐振或共振是由于路噪，引擎噪声和排气管的轰鸣声所引起。

要消除这些各式各样的噪声，就必须使汽车的薄形钢板的共振停止。传统的隔音减振是质量附加型的减振方法，也就是在薄形钢板上增加厚重的材料，以便使共振消除。高级隔音王完全不是那种通过质量附加来消除噪音，它是通过不同的减振材料结构层，将共振的能量转化为热能，从而高效地达到隔音减振的效果。这种将共振的能量转变为热能的效率，是附加质量法的3倍，而重量仅为它的一半。

音响效果

从汽车门板的结构我们可以知道，由于钢板较薄，容易引起共振，从而损耗音乐能量，这会使汽车音响所发出来的声音听感不结实，并且有严重的箱声。另外，汽车门板还有许多的维修孔，穿线孔等，容易造成“声短路”，使声音模糊，动态小。

高级隔音王有着良好的阻尼橡胶层，可以使汽车的钢板更加扎实，并且减少“箱声”的发生，而且，使用高级隔音王，还可以增加门板的刚性与密封性，从而使车门更加适合成为扬声器的箱体，以确保声音更加清晰通透。高级隔音王还可以施工在行李箱处，使你的低音系统有更高的声压输出。

隔热保温

高级隔音王不仅仅是良好的隔音减振材料，而且还是热的不良导体，可以使你的爱车乘座更清爽，更舒适。T20的铝箔不仅可以增加减振材料的刚性，还是热能的最佳反射体。T20对于隔热方面的作用主要在于：

1、铝箔类同于热量的反射阻隔体，将热能可以反射回去，当应用在防火墙处时，可以将引擎舱的热量阻隔，从而使传导到车厢的热量更少，乘座更舒适。

2、在车体内部增加铝箔，可以增加散热的面积，从而使热量消逝更快，驾乘更舒适。

3、高级隔音王的Butyl橡胶层，是热的不良导体，可以延缓热量的传导。

高级隔音王的结构设计，可以使您的爱车有良好的“冷房效应”，也就是如同保温壶，如果你将热水倒在里面，热量将保持非常久；同样，如果是将冰水放在里面，冰水也会因外界热量难以进入从而保持温度。

如果想要更好的效果，可以在高级隔音王施工层上，再增加一层环保吸音棉，冰纤隔热棉，从而达到更佳的隔热效果。

技术参数

型号：高级隔音王#08362

规格：每张820*460*2.0mm，每箱9张

外观：2.0mm黑色Butyl合成材料粘覆80u硬化处理铝箔，背胶。

厚度：2.0mm

重量：2.2kg/m²

声学损耗因子（200Hz，常温）：0.417

耐温范围（最佳阻尼效果）：-40度至250度

粘结力（牢固度）：在冷扎钢板上为76.8N/cm

其它性能：防水，防油，阻燃

应用部位：全车任何部位，都可以应用高级隔音王

引擎盖保护盾是采用以聚醚乙烯海绵为基础，表面镀铝加强型玻纤布组成的隔热保护膜。这种材料的设计目的是为了保护汽车发动机引擎舱盖，并对发动机的噪声进行吸收与阻隔。在应用时，先根据引擎盖的实际形状裁剪好，然后将H900紧密严实地贴合在引擎盖朝里侧，注意不得有缝隙或贴合不紧的状况。
◇外观：镀铝玻纤+12mm聚醚乙烯海绵，背胶

 ◇厚度：12mm

◇重量：1.25kg/片

◇耐温范围（最佳效果）：-50度至250度

 ◇其它性能：防水，防油，阻燃

◇应用部位：引擎盖，引擎舱等

    高级隔音王                                       引擎盖保护盾