汽车音响改装是一项技术活，对于不少好音乐的朋友来说，没有一定的功底尚不敢自做主张，更何况一些初入门道的菜鸟（实没有贬低之意），由此也带来了一些认识和实际操作上的误区。为避免花冤枉钱、走弯路，我们有必要擦亮眼睛，重整思维，做一个理性购买者。     误区一：以价格为衡量尺度     有朋友选购汽车音响存在两种极端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好；另一种则反其道行之，越便宜越心动，其实，这两种想法都不可取。简要分析如下：     1、排除以次充好的蒙骗手段，价格贵的音响品质确实不错，但是否符合你的实际改装需要，却需要仔细斟酌。这里有几条判断标准：一是整套音响所需功率是否在汽车发动机的额外额定功率范围内；二是你的车型是否适合安装多声道喇叭；三是你的耳朵是否经受得住专业器材的声压。没有谁会愿意花大价钱给自己买罪受吧！     2、有些朋友认为音响改装无非就是换个机头或是喇叭，所选替代品越便宜越好。其实对于卖家来说，越便宜的东西利润反而越高，他们巴不得这些次品赶快出手，且不说这种畸形搭配无法保证改装效果，仅便宜货粗糙的线材、电路设计就为高温、电磁干扰等留下了极大隐患，轻则烧毁机器，重则威胁原车电子线路及整车安全。 误区二：过分强调低音效果     大口径低音炮（不低于8寸音盆）和驱动功放是实现低音效果的外在动力，有些朋友喜欢强烈金属质感的摇滚乐，因此对低音要求很高，殊不知，在失真状态下低音反而会变成噪音，造成身体不适。好的低音应该是干净、低沉、有力、饱满，即使将音量加到最大或减到最小也不会失真（看安装技师的调试水平）。另外，低音喇叭摆放位置也很重要，如果你的后备箱足够大，将低音炮、功放安在这里，由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少，此时获得的低音较为纯净、丰满。否则我们再怎么强调低音也是自欺欺人了。     汽车行进与车内气压的变化是产生低音尤其是超低音（70Hz以下）的内在原因，如果我们仔细倾听一下就会发现，同等条件下，汽车静止与运动时的低音效果有所不同，这是因为流动中的空气带来车内气压变化，此时音盆律动产生的相位就会改变，下潜深度加大，从而带来更低音的听觉效果。但另一方面，汽车开动时风噪、颠簸等产生的波长如果与喇叭波长相抵，将直接造成漏音甚至无声现象，这些难以避免的要素使得完美的低音注定只是美好遐想。 误区三：追求一步到位的想法不现实     需求层次论揭示了具备高级思想活动的人，需求会随着外部环境的变化而改变，我们对音响的追求概莫例外。当你还是一个初入门的新手时，可以通过简单改装来明确自己的口味，这样代价低效果还明显；接下来，你就可以根据自己的喜好动“大点的手术”，比如各式喇叭或功放的数量、安装位置，以及想要得到的效果等。30岁以前，你可能喜欢金属感极强的摇滚乐，对高音、低音比较敏感。随着年龄增长，你的心态会变得愈发平和，听的最多的可能是轻音乐或交响乐，因此，一步到位的改装前提既不科学又不人性化，我们无法做到一劳永逸。     改装时一些专业的服务店会通过问卷式调查，明确你喜欢什么样的音乐，在此基础上再给你推荐改装方案。另外，我们还要消除只盯着主机、喇叭、功放等主要配件，却忽略了基本线材的误区。线材包括电源线、音频线、信号线、保险丝等，因为有些线材是白送的，所以我们往往会忽略掉它们，电源线或喇叭线的长短、芯头数等直接关系电流或信号强弱，不合标准也无法让你一步到位。 误区四：以家用音响经验对待汽车音响     不少朋友家里换了好几茬客厅音响，也由此积累了一些乐理方面的知识，但如果照搬到汽车音响的改装上，就难免有照葫芦画瓢之嫌。首先是选择品牌，所谓术业有专攻，知名家用音响器材生产商固然有很深的功底，但车载音响设计的相对独立性，还是使二者区别甚大。像索尼、先锋、健伍等同时跨足两个领域的厂家毕竟少数，因此我们第一步要更新观念，挑选专业的汽车音响品牌，如EVEMBL,德国SINUSLIVE，瑞典拓普等；如果你资金雄厚，也可以选择对功放很严的喇叭，如劲浪，摩雷，丹拿等等。     其次，汽车音响由主机和喇叭组装而成，需要分别购买，大多数需要专业音响店安装而成，不像家庭音响，往往是成套销售，买回家接好线就可以用了。而且，整套汽车音响所需功率与需要改装车的发动机性能、主机与喇叭、喇叭与功放等都存在性能匹配问题，不能含糊；购买家用音响就省事多了，我们只要重点考虑外观、功能、音质等整体性能就可以了。     第三，二者最大的不同还在于使用上。家用音响的享受是静态的，购买前充分考虑了卧室或客厅的空间大小、安放位置后，到时产品按图索骥安放好，再细部调整一下即可；而汽车音响的工作环境是动态的，从购买时的试听到改装后的使用，我们可能会听到截然不同的声音，道理很简单，车内空间要远小于房间，声波易受电磁、噪音干扰，声场也会随喇叭、功放等安装部位不同而改变效果。总之，我们不能盲目相信试音柜上的效果（静态的），需要技师装好后，（当然，如果你对安装师比较信赖，这个技师的水平确实可以的话，还是听专业的比较好，他会按照你的要求和价格给你做出最好的效果，对安装师来说，毕竟名声重要）分别在汽车静止和行驶状态下体验一下，寻求一个较折衷的改装方案。